... auch JAMES BOND fährt mit HELCOR®-Leder!
NEWS von Philipp Schaefer :
Atmungsaktive Leder mit verbesserten Nasseigenschaften
Durch eine neuartige, extrem dünne, transparente Finishschicht, mit einer Stärke von weniger als 0,009 mm, welche aus Polysiloxan-Nanoteilchen gebildet ist, werden die Nasseigenschaften und die damit verbundenen Nassverschmutzungen vor allem bei hellen Lederfarben erheblich verbessert.
Die dünne Silikonschicht enthält keine Emulgatoren oder andere emigrierende Bestandteile. Sie ist fest mit einer darunter liegenden Polyurethan enthaltenden Schicht verbunden. Diese Schicht verhindert auch das bei Oberledern unerwünschte Knarzen und verbessert deren Haptik.
Diese Schicht ist so dünn, dass eine vorher vorhandene Wasserdampf- und Luftdurchlässigkeit nicht negativ beeinflusst wird. Vor allem bei Semianilinledern kommen diese Vorteile zum tragen
Leder mit technischen Oberflächen
Leder ist ein traditionsreiches Material. Die Gestaltungsmöglichkeiten
bei Lederoptiken ist sehr eingegrenzt. Man spricht bei Leder über feine
oder grobe Narben, geprägte oder ungeprägte Leder, mit oder ohne Walkkorn.
Damit sind aber schon fast alle Möglichkeiten beschrieben, die am Markt
bekannt sind.
Die Firma HELCOR® geht einen anderen Weg. Seit 1990 produziert die Firma
HELCOR® nach einem patentierten Verfahren von Herrn Philipp Schaefer, das
ganz neue Möglichkeiten aufzeigt. Neben den herkömmlichen, bekannten
Optiken sind auch neue, technische Oberflächen bei Ledern möglich.
Seite mehreren Jahren werden diese kreativen Optiken bereits in dem Schuhbereich
eingesetzt. Nun hat diese Neuheit auch der Automobilbereich entdeckt.
Die Firma BMW setzt diese technischen Möglichkeiten bereits für den
Z4 M Roadster ein. Weitere Modelle werden sicherlich folgen. Und der Markt ist
begeistert über diese neue Errungenschaft. Hier einige Auszüge aus
der Presse:
Zitat: "AutoBild"
„... der jüngste Coup der BMW-Innenarchitekten: Lederverkleidung
mit Kohlefaser-Struktur“.
Zitat: "FOCUS"
„Was sich jetzt außen deutlich mehr aus einem Guß präsentiert, setzt sich im Interieur fort. Der zuweilen als wenig wertvoll gescholtene Qualitätseindruck hat klar gewonnen. Das M-Paket setzt mit Lederoberflächen in Karbonoptik noch eins drauf. Paradox: Die kunstvoll geflochtene Kuhhaut sieht überzeugender nach Karbon aus, als echtes, dessen edles Matt anderswo meist durch eine hochglänzende Schutzschicht konterkariert wird“.
HELCOR® SILIZIUM
Das neue technische Leder für den anspruchsvollen Gebrauch.
Kommt dort zum Einsatz, wo alle anderen Materialien versagen.
(Links:) HELCOR® SILIZIUM
Zurichtung nicht zerstört !
(Rechts: ) heutiger Standard; hochabriebfeste Zurichtung nicht mehr vorhanden
und Fasergefüge stark zerstört.
Test jeweils mit Taber, erhitzt und Temperatur gehalten auf 90°C bei 3.000 Touren.
Bisheriger Standard liegt bei 500 Touren bei Raumtemperatur.
SILIZIUM LEDER
Dieser Arbeitsschuh zeigt wie robust „SILIZIUM LEDER“ ist.
Der untere Schuhteil ist aus einem herkömmlich zugerichtetem Leder und der Schaft
aus „SILIZIUM“. Der Schuh wurde im Test mit Glassplittern beschossen und das
„SILIZIUM LEDER“ ist nicht verletzt worden. Dies beweist den hohen Abrieb den
wir mit unserem „SILIZIUM LEDER“ garantieren.
Mehr Komfort durch „ATMENDES“ STERON®-Leder
„Atmen“ ist eine dem Leder angeborene natürliche Eigenschaft.
Philipp Schaefer
Zum Atmen gehören eine hohe Luft- und Wasserdampfdurchlässigkeit. Unzugerichtete
Leder besitzen diese Eigenschaft. Bei zugerichteten Ledern mit guten Echtheiten,
wie sie die Fahrzeug- und Schuhindustrie fordert. ist die Wasserdampfdurchlässigkeit
nur noch geringfügig und die Luftfdurchlässigkeit nicht oder nur noch kaum vorhanden.
Um die für den Sitzkomfort ausschlaggebende fehlende Luftdurch-lässigkeit bei
Autoledern zu ersetzen, werden die Leder mechanisch perforiert. Dabei wird nicht
nur die polymere Zurichtung sondern auch schädlicher Weise das Leder mit durchgängigen
Löchern versehen. Durch diesen Vorgang wird das Leder geschwächt und trockene,
vor allem aber flüssige Verschmutzungen können ungehindert in den Polsteraufbau
eindringen, begünstigen die Schimmelpilzbildung und verursachen auch oft unangenehme
Gerüche.
Der als freier
Entwickler tätige Philipp Schaefer war Mitbegründer der Firma Helcor-Leder-tec®.
Er beschäftigt sich seit vielen Jahren damit, mittels polymeren Zurichtungen
die Echtheiten, wie z. B. Abriebfestigkeit, Farbabriebfestigkeit, Dauerbiegeverhalten,
Lichtechtheit, Weichheit und Haptik sowie Hydrolyse und Alterungsbeständigkeit,
bei Narben- und Spaltledern zu verbessern, ohne die im unzugerichteten Leder
vorhandene Wasserdampfdurchlässigkeit und Luftdurchlässigkeit durch die Zurichtung
zu zerstören oder nennenswert zu verändern.
Die Aufgabenstellung
lautete, ein strapazierfähiges Leder mit einem hohen Sitz- bzw. Tragekomfort
zu schaffen.
Der Geschäftsführer der Lederfirma Helcor-Leder-tec® Deutschland, Herr Rudolf
Ebeling, der Geschäftsführer der Lederfirma TecTuff in China, Mr. Andy Pleatman
und der Interieurfachmann aus den USA, Mr. Larry A. Soper, erkannten das bestehende
Komfortdefizit und regten somit die Entwicklung an, weil nach Ihrer Meinung
erst dann ein Leder rundum funktionell ist.
STERON®-Leder besitzt eine normal starke polymere Zurichtung, welche für
die Strapazierfähigkeit, Alterung, Licht-echtheit, Farbechtheit und dergleichen
steht. STERON®-Leder ist nicht nur atmungsaktiv und strapazierfähig, es
besitzt auch trotz seiner normal dicken Zurichtung eine Haptik, wie semi anilin
zugerichtete Leder. Zusätzlich erfüllt STERON® auch eine gute Wasserdampfdurchlässigkeit
und verfügt über eine extrem hohe Luftdurchlässigkeit.
Die hohe Luftdurchlässigkeit und Wasserdampfdurchlässigkeit werden durch porenartige
Mikrokapillare gewährleistet, die nur die Zurichtung durchdringen und im Wesentlichen
senkrecht, in unregelmäßiger Anordnung und in sehr großer Zahl vorhanden sind.
Die Mikrokapillare werden nicht mechanisch oder physikalisch durch Perforation
gebildet, sie entstehen in situ direkt beim Herstellen der Zurichtung.
Die porenartigen Mikrokapillare sind mit unbewaffnetem Auge nicht oder nur kaum
sichtbar. Sie fügen sich ästhetisch in die jeweilige Oberflächengestaltung der
Zurichtung ein.
Die STERON®-Zurichtung kann sich sowohl auf vollnarbigen als auch geschliffenen
Narbenledern sowie auf Spaltledern befinden. Die hohe Luftdurchlässigkeit ist
immer vorhanden.
STERON®-Leder besitzt substratabhängig nach DIN 53333 eine Wasserdampf-durchlässigkeit
zwischen 1,0 und 3,5 mg und eine extrem hohe Luftdurchlässigkeit.
So entweichen z. B. 5 l mit 0,5 bar unter Druck stehende Luft nach dem öffnen
eines Ventils durch das STERON®-Leder (der Prüfling hat einen Durchmesser
von 15 cm) in weniger als 15 Sek.
STERON®-Leder ist einerseits aufgrund seiner strapazierfähigen Zurichtung
und seiner hohen Abriebfestigkeit und andererseits aufgrund seiner ausgeprägt
hohen Luftdurchlässigkeit für alle Anwendungen, bei denen Verschleiß und Komfort
eine Rolle spielen, d. h. im Sitzbereich und für Schuhe geeignet.
Bei einer besonders bevorzugten Ausführungsform befindet sich die STERON®-Zurichtung
auf einem Low Water Absorption Leder, das bedeutet flüssige Verschmutzungen
(auch Milch) dringen nicht in den Polsterunterbau ein und können, bevor eine
Geruchsbildung entsteht, entfernt werden.
Aber nicht nur für Fahrzeugsitze ist die Luftdurchlässigkeit wichtig. Auch für
Türverkleidungen und Mittelkonsolen u.s.w. können die Leder Anwendung finden,
weil evtl. entstehendes Kondenswasser, das ebenfalls zu Geruchsbildung führen
kann, leicht entweicht.
Als Schuhobermaterial verbessert STERON®-Leder aufgrund seiner super atmungsakiven
Eigenschaften nicht nur den Tragekomfort. Besonders bei Athletik- und Arbeitsschuhen
verbessert STERON® die Hygiene- und Komforteigenschaften.
Die Luftdurchlässigkeit wird auf eindrucksvolle Weise anhand von 3 Abb. dargestellt.
Dabei wird sichtbar, wie die von der Rückseite aufgebrachte Luft auf der Oberfläche
befindliches Seifenwasser aufschäumt.
Die das Leder durchdringende Luft wird im Zylinderglas im Wasser sichtbar.
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